日内瓦车展结束后的翔翔、小歪和王川一行人秘密策划了要去到德国感受汽车文化的旅程，在日内瓦的老城区好好的游玩了一番，并且体验了欧洲的滑雪天堂之后，三人便开启了奔向德国旅程。
经过了几百公里的路程，并且体验了最具德国特色的不限速高速之后，我们来到德国的第一个落脚点慕尼黑。
慕尼黑是德国第三大城市仅次于柏林和汉堡，它是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一，同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情。而我们来此的主要目的，自然毗邻“四缸大厦”的宝马博物馆。
宝马博物馆始建于20世纪70年代初，位于德国慕尼黑北部。它按照不同年代和时期，展示出历年来所产的各类宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特殊用途的车辆样品，全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史。
在我们当地“向导”池哥的带领下，我们对这个总面积达5000平方米的博物馆进行了探访，期间翔翔和池哥还就宝马发动机渗机油的事件进行探讨，最终还得出一个非常惊人的结论。
第二天一早，王川和小歪就对去奔驰还是保时捷的博物馆展开激烈的讨论。在翔翔友善的帮助下，最终二人决定各去各的，把翔翔一个人扔在酒店。
梅赛德斯-奔驰是世界上最古老的汽车公司，自然它的博物馆也最具有历史沉淀感。想要探访汽车的起源，绝对是再合适不过了。而这也是最吸引小歪的一点。博物馆坐落于德国斯图加特，收藏了很多过去使用的和豪华的车辆，以及很多赛车和破纪录的车辆的引擎。
梅赛德斯—奔驰博物馆的历史最早可以追溯至1923年，当时奔驰的第一个小型工厂博物馆落成并启用。1936年，戴姆勒-奔驰公司成立，之后博物馆内的收藏品不断增加，这座博物馆经历了无数次的扩建。最终在2006年搬到了现址，并正式向世界各地游人开放。
和奔驰博物馆带来浓浓的沉淀感不同，保时捷博物馆绝对能让任何一个热爱赛车运动或是喜欢跑车的车迷们热血沸腾，于是迷恋赛道向往速度的王川毅然决然舍弃奔驰，来到了这里。
保时捷博物馆虽然展品不多，但件件都是精品，比较值得称赞的是，这里也是学习汽车知识的好地方，不少部件甚至整车都被抛开展览，内部结构看得一清二楚，而且都是保时捷的原件，由此也能看出德国车尤其是保时捷这个品牌的内在品质。
最终三人前往了让每一位车迷朋友都津津乐道的纽伯格林北环，去领略素有 “绿色地狱”之称的这条赛道，虽然抵达之时赛道并不是对外开放的时间点，但是浓厚的赛车氛围仍旧让他们感到心满意足了。到底在那里他们遇到了什么？赶快点击视频看看吧！
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